Kanäle in Spanien: Canal de Castilla

Die Kanäle in Kastilien

Canal de Castilla, Seitenarm Campos

Der Kanal ist vor allen auf den letzten etwa 10 Kilometern vor Medina de Rioseco noch in sehr gutem Zustand, mit dem Ausflugsschiff "MS Antonio de Ulloa"  werden während der Saison täglich Fahrten auf diesem Stück unternommen. Eigentlich war vorgesehen, das Ganze bis zum Wegkreuz Canal Nord und Süd auszubauen. Auch dort verkehrt auf einigen Kilometern ein Ausflugschiff.
Die Schleusen hier sind jedoch schon mit den "moderneren" geraden Seiten gebaut.

Auffällig am ganzen Kanalsystem sind die alten, sehr grossen Getreidemahlwerke, welche durch das Wasser der Kanäle angetrieben wurden. Ausserdem dienten die Kanäle auch der Bewässerung der grossen Getreidefelder.

Länge: 79 km, Schleusen: 15, Schleusendimensionen: 5 x 20 m, Max. Tiefgang: 1.10 m, Durchfahrtshöhe: 2.10 m

Canal de Castilla, Nord

Auch der nördliche Teil ist nicht durchgehend schiffbar, es gibt aber auch hier mutige Leute, welche ein Ausflugsschiff unterhalten, dies jedoch nur zwischen zwei Schleusen.

Die Schleusen: Diese wurden analog denen des Canal du Midi mit Ovalen Becken gebaut, zudem sind viele davon als Schleusentreppen mit mehreren Kammern gebaut. Diese gehören denn auch weltweit zum Schönsten, was an Schleusen gebaut wurde. 

Canal de Castilla, Sud

Obschon dieser nach Valladolid führt, ist er der am schlechtesten gepflegte. Ausserdem wurde er im mittleren Zeitabschnitt gebaut. So begann man beim Übergang zum nördlichen Abschnitt zuerst, die Schleusen nur noch einseitig in ovaler Folm zu bauen, mit fortschreitendem Bau wurden diese gegen Valladolid alle rechteckig. Wenigstens die schönen runden Brücken behielt man.

Immerhin führt hier, 6.5 km südlich von Grijota, ein kurzer Seitenarm nach Palencia, mit einer sehr schönen Darsena.