Italien » Naviglio Martesana

Zusätzliche Infos: Alle Anleger & Häfen mit Detailangaben zum Gewässer, Hausboot- & Yachtcharter.

Canali Lombardi /
Navigli Leonardo

Naviglio Martesana
























Naviglio Martesana
Der zuerst Naviglio Piccolo genannte Wasserweg war schon um 1470 schiffbar, der endgültige Durchbruch kam allerdings erst 1554 - 1564 mit dem Bau der Schleuse von San Marco. Damit war der Kanal an den Naviglio Grande angeschlossen und die Barken konnten vom Ticino über den Naviglio Grande, Naviglio Martesana und Fiume Adda zum Po fahren.
Der Naviglio Martesana wurde vom Fluss Adda gespiesen und hatte genügend Strömung, um nebenbei noch Mühlräder anzutreiben. Der Kanal wurde während seiner ganzen 450-jährigen Existenz immer wieder modernisiert. Noch im 19ten Jahrhundert wurden die Schleusen auf das "französische" Mass (39 x 5 .10m) ausgebaut.
1970 viel die Verantwortung über den Kanal vom Staat an die Region Lombardei, welche 1983 an das Consortio di Bonifica Est Ticino Villoresi weitergegeben wurde.
In den 90er-Jahren wurde der Kanal deklassiert und im Gebiet zwischen Mailander Hauptbahnhof und der Darsena an der Porte Ticinese überbaut. Grosse Strecken des alten Treidelpfades dienen heute vielen Radfahreren als beliebtes Ausflugsziel.