DE: Main-Donau-Kanal

Etappe zwei auf dem Weg vom Rhein zum Schwarzen Meer.

Hier ist defintiv nicht der Weg das Ziel!
Obschon die Gegend wirklich wunderschön ist, ist es keine Vergnügungs-Tour, doch mit etwas Glück ist man in 2-3 Tagen durch. Sehr wenige Anlegemöglichkeiten für dem Freizeitkapitän, notfalls können Sie nach Absprache in einem Güterumschlag-Hafen belegen.

Der wichtigste Weg für die Frachtschifffahrt in den Südosten Europas: Der Main-Donau-Kanal
Der jüngste Kanal in der Geschichte Deutschlands - und gleichzeitig auch der älteste. Die Verbindung vom Rhein zur Donau hat die Politiker Jahrhunderte lang beschäftigt - und dies seit Kaiserszeiten.

Karlsgraben (Fossa Carolina)
Als Erster begann Karl der Grosse anno 793 mit dem Graben eines Kanals, welcher das schwäbische Rezat auf der Main-Seite mit dem Altmühltal und damit mit der Donau verbinden sollte

Ludwigskanal
Zu Beginn des 19.Jhr. begann man erneut mit der Planung eines Kanals. Obwohl schon 1398 die erste Schleuse in Deutschland (Stecknitz-Kanal) gebaut wurde und die Eröffnung des Canal du Midi auch schon 200 Jahre zurücklag, brach zu Beginn des 19 Jhr. eine wahre Kanalbau-Euphorie aus

Main-Donau-Kanal
Nachdem der Ludwigskanal ausser Betrieb genommen wurde, bestand erneut keine Verbindung vom Rhein zur Donau mehr. Die Zeiten der Binnen-Frachtschifffahrt schienen vorbei zu sein. Die einst stolzen Reedereine auf der Donau wurden nach und nach geschlossen.

Zur Geschichte

Karlsgraben (Fossa Carolina)
Als Erster begann Karl der Grosse anno 793 mit dem Graben eines Kanals, welcher das schwäbische Rezat auf der Main-Seite mit dem Altmühltal und damit mit der Donau verbinden sollte. Es ist noch immer nicht sicher, ob durch diesen Graben je Boote gefahren sind, zu besichtigen ist er jedoch noch immer. In Treuchtlingen, Ortsteil Graben befindet das letzte, unter Wasser stehende Stück mit Wanderweg und Kanal-Museum.

Ludwigskanal

Zu Beginn des 19.Jhr. begann man erneut mit der Planung eines Kanals. Obwohl schon 1398 die erste Schleuse in Deutschland (Stecknitz-Kanal) gebaut wurde und die Eröffnung des Canal du Midi auch schon 200 Jahre zurücklag, brach zu Beginn des 19 Jhr. eine wahre Kanalbau-Euphorie aus. 1825 wurde Heinrich Freiherr von Pechmann beauftragt, erneut eine Verbindung zuwischen Main und Donau zu Planen, 1836 begann man mit dem Bau, welcher 1840 weitgehend abgeschlossen war. Dammbrüche und andere Streitigkeiten führten dazu, dass der Kanal erst 1846 eingeweit wurde. Mit dem Aufkommen der Eisenbahn verlor dieser Wasserweg leider bald an Bedeutung, doch wurde er aus strategischen Überlegungen während des 2. Weltkriegs weiter in Betrieb gehalten, 1950 dann aber definitiv geschlossen.

Main-Donau-Kanal

Nachdem der Ludwigskanal ausser Betrieb genommen wurde, bestand erneut keine Verbindung vom Rhein zur Donau mehr. Die Zeiten der Binnen-Frachtschifffahrt schienen vorbei zu sein. Die einst stolzen Reedereien auf der Donau wurden nach und nach geschlossen.
Andernorts begann man jedoch mit dem Bau von Grosswasserstrassen und auch hier kam man endlich zur Einsicht, dass doch etwas geschehen sollte. So wurde schon 1960 der Ausbau der Strecke Bamberg - Nürnberg in Angriff genommen, die letzten 34 Kilometer zwischen Nürnberg und Kehlheim stiessen dann jedoch auf erbitterten Widerstand seitens der Umweltschützer. 1992 dann konnte der Kanal endlich eingeweiht werden.

Orte mit Anlegern, Marinas und Sportboothäfen am Main-Donau-Kanal

Anlegestelle Neuses
Einfacher Steg für 2 Boote am rechten Ufer unterhalb der Schleuse Forchheim
Motoryachtclub Forchheim
Das Clubgelände des Vereins liegt am Main-Donau / Wehrkanal km W 25,9 RU auf einer Insel zwischen dem natürlichen Regnitzlauf und dem Kanal im Unterwasser der Schleuse
Forchheim
Yachtclub Forchhein 1969, unser Vereinsgelände hat eine Fläche von ca. 4500m² und befindet sich an der wunderschönen alten Regnitzbrücke nur wenige Gehminuten vom romantischen und malerischen alten Stadtkern von Forchheim entfernt. Idyllisch gelegen am Rande der fränkischen Schweiz.
Hafen Frauenraurach
Der Sportbootclub Herzogenraurach hat seine Hafenanlage zwischen der Eisenbahn- und der Autobahnbrücke am Rechten Ufer.
Sportboothafen Fürth
Der Sportboothafen des 1. Fürther Wassersportclub e.V.liegt am Main-Donau-Kanal bei Kilometer 57,5 am linken Ufer, Gastplätze nur auf Anfrage, achtung: Max. Tiefgang nur 1.20m
Sportboot-Hafen Nürnberg / 1.MYC Nürnberg
Die recht grosszügige Marina befindet sich am westlichen Ufer beim Frachthafen Nürnberg.
Berching
Der Hafen des Berchinger Yacht Club befindet sich am Ortsrand der idyllischen Stadt Berching. Die Hafeneinfahrt befindet sich am km 120 WU des Main-Donau-Kanals
Beilngries
Der Yachthafen: Im September 1992 die Hafenanlage nach einer großen Gemeinschaftsleistung der damaligen Mitglieder des Motoryachtclub Altmühltal e. V. eröffnet. Es entstand eine moderne Hafenanlage mit Schwimmstegen von 7,5 bis 16 Metern und ein großer Gäste- und Empfangssteg mit einer Länge von 25 Metern.
Alle 54 Liegeplätze verfügen über Strom- und Wasseranschluss. Den Hafenliegern stehen moderne und saubere Sanitäranlagen mit WC und Duschen zur Verfügung. Eine Fäkalienabsauganlage für die Boote im Hafen dient dem Umweltschutz. In der gesamten Hafenanlage ist der Internetzugang durch Wireless-LAN gewährleistet.
Sportboothafen Haidhof
Kleiner, vom Schwell geschützter Bootshafen beim Frachthafen beim Weiler Haidhof/Riedenburg
Kehlheim
Die letzte (oder erste) Stadt am Kanal hat 15'500 Einwohner, diese werden von der bombastischen "Befreiungshalle" dominiert. Schöm wäre, man hätte auch wenigstens einen kleinen Landesteg, wäre...

4.5 km weiter befindet sich die Marina Saal an der Donau
mit 200 Wasserliegeplätzen bis 30 m, Strom, Wasser, Reparaturservice, Kran, Tankstelle, usw. usw.
Nach 8,8 km dann der grosse Jachthafen Donautal des Motorsportclub Kehlheim beim Campingplatz Dietz.

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+ Alle Ortschaften mit Sportboothäfen und Infrastrukturen
+ Anlegestellen im "Grünen"
+ Hausbootvermieter und Yachtcharter, verlinkt
+ Yacht und Boot-Clubs, soweit vorhanden verlinkt
+ Auflistung der Anschlussgewässer
Alle diese Angaben finden sich nach den Maps, soweit vorhanden!

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