England: Huddersfield Canal, Narrow & Broad

Der Huddersfield Narrow Canal

Der Kanal verläuft knapp 32 km von der Schleuse 1E auf der Rückseite des Campus der Universität Huddersfield in der Nähe des Aspley Basin in Huddersfield bis zur Kreuzung mit dem Ashton Canal im Whitelands Basin in Ashton-under-Lyne.

Er überquert die Pennines mit Hilfe von 74 Schleusen und dem Standedge-Tunnel.

Der Huddersfield Broad Canal

Die Wasserstraße ist 6 km lang und hat 9 breite Schleusen. Er folgt dem Tal des Flusses Colne und verbindet die Calder and Hebble Navigation am Knotenpunkt Cooper Bridge mit dem Huddersfield Narrow Canal in der Nähe des Aspley Basin in Huddersfield.

Der Hudersfield Narrow Canal

Der Huddersfield Narrow Canal überwindet die Pennines und ist der höchstgelegene Kanalabschnitt in Großbritannien.

Was auch seine Folgen hatte
Man begann 1794 mit dem Ausstecken der Strecke, doch die Schwierigkeiten beim Bau wollten keine Ende nehmen!Erdrutsche, Überschwemmungen, dann die 2-jährige Krankheit des Ingenieurs - und immer wieder die fehlenden Gelder.
Dann - "Die Scharze Flut"
Im Jahr 1810 gab der Diggle Moss Stausee nach und Marsden wurde erneut überflutet, ebenso wie ein Großteil des Colne-Tals. Häuser und Fabriken wurden zerstört und fünf Menschen verloren ihr Leben. Die Kraft des Wassers war so stark, dass ein fünfzehn Tonnen schwerer Felsen drei Kilometer weit ins Taletragen wurde.

1811 wurde Narrow endlich eröffnet, hatte jedoch währens seiner ganzen Betreibszeit mit der Konkurenz des doppelt so breiten Rochdale Canals zu kämpfen.
Der Bau des parallel verlaufenden Eisenbahntunnels führte dann dazu, dass der Kanal 1944 geschlossen wurde.

Die Huddersfield Canal Society wurde 1974 von einer Gruppe von Enthusiasten mit dem ehrgeizigen Ziel gegründet, den baufälligen Huddersfield Narrow Canal für die Durchgangsschifffahrt wiederherzustellen und den Broad Canal zu verbessern.

Nach 27 Jahren des Einsatzes und der Restaurierung unter der Leitung von Freiwilligen der Canal Society wurde der Narrow Canal im Mai 2001 wiedereröffnet und im September desselben Jahres mit einer offiziellen Zeremonie durch die Königliche Hoheit Prince of Wales eingeweiht.

Huddersfield Broad Canal

Die 6 km lange Strecke von Huddersfield entlang des River Colne bis zum Anschluss mit der Calder & Hebble Navigation bei der Cooper Bridge junction.

Die Wiedergeburt eines Kanals

Die Wiedergeburt des Huddersfield Narrow Canal trotz aller Widrigkeiten ist einer der herausragenden Erfolge der Kanalsanierungsbewegung. Nachdem er 50 Jahre lang verfallen war, wurde er 2001 dank der Bemühungen der Huddersfield Canal Society, der örtlichen Behörden und der Wasserstraßenpartner wieder für den Schiffsverkehr geöffnet, nachdem 27 Jahre lang Kampagnen und ein umfangreiches Restaurierungsprogramm durchgeführt worden waren. Auf der 19 Meilen langen Strecke des Kanals gibt es 74 Schleusen und den 3,5 km langen Standedge-Tunnel, den längsten, tiefsten und höchsten Kanaltunnel des Landes, der zu den sieben "Wundern der Wasserstraßen" gehört.

Der Huddersfield Narrow Canal überwindet die Pennines und ist der höchstgelegene Kanalabschnitt in Großbritannien.
Die Fahrt auf dem Narrow Canal durch die südlichen Ausläufer der Pennines, einem 400 km langen Mittelgebirge im Norden Englands beginnt in Huddersfield, duchquert die Hügel durch den Standedge Tunnel und führt danach hinunter nach Ashton-under-Line, wo er auf den gleichnamigen Canal stösst.
Eine etwas sportliche Fahrt über 31 km mit 74 Schleusen durch eine recht karge Landschaft.
Das Klima ist bestens geeignet für Leute, welche den Regen lieben und die Hitze nicht vertragen...

Der Standedge-Tunnel

Trotz zahlreicher Probleme zeigte der Bau des Huddersfield Narrow Canal, dass die Technik der Mengenermittlung weit fortgeschritten war. Der Bericht von Thomas Telford über den Bau des Standedge-Tunnels enthielt alle Ausgaben bis zum letzten Eimer; er wurde buchstabengetreu befolgt und der Kanal schließlich 1811 eröffnet.
Der Standedge-Tunnel erwies sich als Engpass, da er ohne Treidelpfad gebaut worden war. Schmalspurboote mussten durchgeschleust werden, und zwar von professionellen Schleppern. Ein Angestellter des Unternehmens kettete den Tunneleingang hinter einem Bootskonvoi an und ging in Begleitung von Bootsjungen und -mädchen, die die Bootspferde führten, über den Bootsweg, um das gegenüberliegende Ende des Tunnels zu entketten, bevor der Bootskonvoi eintraf. Dieser Weg wurde über zwanzig Jahre lang mindestens zweimal am Tag zurückgelegt.

Ortschaften am Huddersfield Canal

Huddersfield
Die Universitäts- und Marktstadt zählt etwa 140'000 Einwohner und hat ein grosses Infrastrukturangebot und einer gut ausgerüsteten Marina.
Slaithwaite
Ein Dorf mit vielen kleinen Shops, Pubs und Restaurant.
Marsden
Wieder eines der für die Gegend typischen Webereidörfer, mit heute noch etwa 3700 Einwohner.
In den 1930er Jahren umfasste die Firma Bank Bottom Mill eine Fläche von 14 Acres, hatte 680 Webstühle und bot 1900 Arbeitern Arbeit.
Saddleworth/ Diggle Lock
Gute Anlegemöglichkeit unterhalb der Schleuse, kleiner Laden, Pub und Restaurant
Uppermill
Gute Einkausmöglichkeiten
Mosley
Der Ort hat 10'000 Einwohner und ein entsprechendes Dienstleistungsangebot.
Stalybridge
Eine recht moderne Stadt mit 23'700 Einwohnern im östlichen Einzugsgebiet von Manchester.
Ashton-under-Line
Seihe Ashton Canal

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Huddersfield Canal Map

Übersicht der Wasserwege in Nordwest-England.

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