Belgiens Süden und seine grossen Pläne mit der gewerblichen frachtschifffahrt

News aus dem Süden Belgiens

Grosse Träume von der Restauration der Kanäle für die Güterschifffahrt

  Die Idee wäre, das Kanalnetz im Nordosten Frankreichs und Süden Belgiens zu "modernisieren", damit in Zukunt die betreffenden Wasserstrassen darauf ferngesteuert verkehren können.

Finanzieren soll es natürlich die EU, wer den sonst! Kann es sein, dass manm dabei vergisst, das die meisten betroffenen Wasserwege noch nicht einmal die Schelusendimensionen von 110 x 11.50 m vorweisen, viele davon sogar nur die berühmten 38.9 x 5.5 m!

Dasselbe gilt im Übrigen auch für die Eröffnung der seit Jahren geschlossenen Grossschleuse von Hensies, welche einmal die Verbindung das Canal Nimy-Platon Ath mit dem Canal de St. Quetin vebinden sollte.
Man spricht davon, dass die Franzoschen schon dabei seien, den Kanal auf Ihrer Seiite auszubaggern, davon, dass sie Schleuse in einem schlechten Zustand ist und der Canal de St. Quentin in einem
gar desolaten (dieser ist kaum mehr schiffbar), spricht allerdings niemand.

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