Provinz Noordholland / Süd

Wasserwege Provinz Noordholland Süd

Der Noordzee Kanaal und sein Süden.

Die Provinz Noordholland besteht hauptsächlich aus den beiden Hauptstätten, Amsterdam als Holländische und Haarlem als diejenige der Provinz. Seit Ende des 2. Weltkrieges haben sich beide gewaltig  gegen Süden ausgedehnt, wobei Amsterdam daran ist, mit dem Flughafen Schiphol und der Stadt Uithorn zusammenzuwachsen (Uithorn liegt an der Amstel, welche die Grenze zur Provinz Zuidholland bildet).

Mit Ausnahme der beiden Städte ist der südliche Teil der Provinz bald einmal mit diesen riesigen und nicht eben attraktiveen Einfamilienhaus-Siedlungen zugedeckt. Da lobe ich mir Friesland und Drenthe.

Amsterdam
Sorry - Auf die kaum zählbaren Grachten, Kanäle und Flüsschen in der Stadt Amsterdam näher einzugehen, würde den Rahmen meiner Homepage sprengen. 

Der Nordsee-Kanal und die Wasserwege südlich davon

Noordzee Kanaal /  Buiten Ij
Die Grosswasserstrasse als Verbindung von der Noordsee zum Amsterdam-Rheinkanal und dem Ijsselmeer.

Amsterdam-Rijnkanaal
Die schnelle Grosswasserfahrt von der Hauptstadt zum Rhein

Spaarne
Zusammen mit dem Zijkanaal C die Verbindung vom westlichen Nordseekanal über Haarlem zum Haarlemermeerpolder 

Leidse  Vaart
Die alte Fahrt von Haarleem nach Leiden, nur noch für sehr kleine Boote schiffbar

Ringvaart van de Haarlemermeerpolder 
Eine beliebte Rundfahrt für die Wassersportler der beiden Haupststädte

Amstel 
Die kaum 30 km Amstel als Namensgeberin der Heutigen Niederländischen Hauptstadt. 

Utrechtse Vecht 
Das aus dem Süden bei Utrecht kommende Flüsschen bildet über einige Kilometer die Grenze zwischen den Provinzen Utrecht und Nordholland und fliest östlich von Amsterdam in das Ijsselmeer.

Loosrechte Plassen / Wijde Blik / Westelijke Drecht / Hilversum Kanaal
Die Gewässer im "Anhängsel" im Südwesten der Provinz 

Noordzee-Kanaal / Buiten Ij

Die Grosswasserstrasse vom Ijsselmeer durch Amsterdam und die grossen Hafenanlagen westlich davon nach Ijmuiden an der Nordsee. Sie ist definitv kein Revier für die gemütliche Freizeitfahrt, ist der hier herrschende Verkehr von Frachtern und grossen Ausflugschiffen sehr stark und bedingt grösste Aufmerksamkeit.

Marinas:
Watersportvereiniging Ijmond am Jikanaal nördlich vom Sparndam /
 Amsterdam Marina am Nordufer desNoordseekanal in Amsterdam

Amsterdam-Rijnkanaal

Die Grosswasserstrasse von Amsterdam an den Rhein (Waal).Da es am Kanal weder Marnias oder geeignete Anlegestellen gibt, steht die Fahrt unter dem, Motto:
Ab und durch! Und dies bitte mit grosser Vorsicht, der Frachtverkehr ist beträchtlich. 
Boote welche weniger schnell als 6 kmh fahren, sind nicht zugelassen! Max. Höchstgeschwindigkeit ist 18 kmh. Marifoon und Radar werden empfohlen!
Länge von Amsterdam Nieuwegein 41 km | zur Mündung des Lekkanaal 43 km | an den Lek bei Wijk bi Duurstwede 61 km und zum Waal: 72 km 

Spaarne und Zijkanaal C

Der Zijkanaal verlässt den Noordzee Kanaal westlich des Agfrikahavens und geht bei Spaarndam in die Spaarne über, welche danach Haarlem durchquert und bei Crucuirus Anschluss an die Ringvaart hat.
Haarlem ist mit ihren immerhin 235 000 Einwohnern eine recht gemütliche aber auch jugendliche Stadt geblieben. 
Schade nur befindet sich in Citynähe keine wirkliche Anlegemöglichkeit und die Marinas und Jachthaven sind entweder 5 km nördlich der Stadt im De Moie Nel oder im 7.5 km Süden an der Ringvaart Haarlemermeerpolder zu finden. 
Am Ende des kurzen Heemstedekanaals befindet sich der ehemalige Frachthafen, mit etwas Glück findet man dort eine Anlegemöglichkeit.

Ringvaart van de Haarlemermeerpolder

Der nördliche Abschnitt der Ringvaart von Badhoevendorn bis Nieuwebrug hat nur 3.40 m Durchfahrtshöhe, der Rest ist Staande mastroute, welche im Westen  durch die Spaarne und im Osten durch Nieuwes Meer und die Schinkel mit dem Nordsee-Kanaal verbunden ist, was dann eine Stande mastroute Ringvaart ergibt.

Heemstede
Sartet man die Ringvaart bei der Zuider Buiten Spaarne, befindet sich gleich im Süden von Heemstede ein kleiner "Hafen" mit ein paar Anlegestellen.

Hilllegom
Passantenhaven Hofzicht, ein paar Anlegemöglichkeiten, nicht gerade umwerfend.

Lisse
Der Jachthaven WSV Lisse befindet sich im Südosten der Stadt, schwellfrei hinter einem Damm. Die 1.5 km in die Stadt lohnen sich kaum.

La Kaag
Jachthaven Kaagdorp, gleich an der Ringvaart gelegen. Auf den Kaaager Plassen südlich davon befinden sich noch einige Marinas.

Leimuiden
Am südwestlichen Ende der Westeinderplassen befindet sich der Jachthaven Kempers.

Nieuwe Meer / Amsterdam
An der Abzweigung vor Sloten liegt der Jachthaven de Boekanier mit Tankstelle am Wasser.

Die Amstel

Der 31 km lange, kanalisierte "Fluss" ist eigentlich die Fortsetzung des aus dem Süden vom Oude Rijn kommenden Aarkanaal.

Uithoorn 
Vielleicht war hier früher eine Siedlung namens Uithoorn, heute ist es nur noch eine der vielen Trabantenorte im Süden der Hauptstadt mit einem Passantenhafen und einiges an Infrastrukturen. 

Ouder-Amstel (Ouderkerk aan de Amstel & Duivendrecht)
Ein paar ältere Häuser als Dorfkern und dahinter wieder einen der gesichtslosen Siedlungen mit hunderten von Einfamilienhäusern. 

Loosdrechtse Plassen

Eigentlich ist es ein Unding, dass die Provinz Nordholland hier unten im Südosten noch über einen Apendix verfügt, das war wohl einmal mehr so eine politische oder familiäre Angelegenheit. 
Das Seengebiet östlich der Vecht war ursprünglich wie vieles in den Niederlanden ein Sumpfgebiet. Nachdem Entwässerungskanäle zu den Flüssen Vecht und Drecht gegraben wurdenl, entstand ein Niedermohr, wo ab dem 16. Jahrhundert Torf abgebaut wurde.Im 17. und 18. Jahrhundert wurde das Gebiet bis zum Grundwasser ausgebagert und es entstand ein Seengebiet wo die heutigen Erholungbereiche entstanden.

Hilversum Kanaal

Hilversum, welches heute beinahe 100'000 Einwohner zählt, war noch vor 200 Jahren ein Bauerdorf.  Nach dem 1. Weltkrieg setzte man in dieser eher landwirtschaftlich orientierten Gegend auf die Industrialisierung - ein Kanaal als Verbinung zur Vecht und dem Rest der Welt musste her: Der Hilversum Kanaal. 
Der Kanal wurde 1937 fertiggestellt, hatte als Frachtweg allerdings ein sehr kurzes Leben. Zuerst kam ab 1939 Hitler und danach die Lastwagen. Heute dient er noch etwas der Freizeitschifffahrt.
Der verhältnismässig grosszügig angelegte Hafen in Hilversum wird heute mit Ausnahme der kleinen Marina von stationären "Wohnboot-Containern belegt. Leider liegt die Marina am Westrand der Stadt, beinahe 2 km vom Zentrum entfernt.

HWS De Sporthaven / Hilversum

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