England: Grand Union Canal | Leicester Section

Eine Vision, welche vom River Soar als Seitenfluss des River Trent letztlich an die Themse bei London führte.
Unter dem Motto: Auch was lange währt, hält nicht ewiglich...

Die Entstehungs, respektive Leidensgeschichte der Verbindung zwischen dem River Trent 10 km südwestlich von Nottingham und die Themse bei London ist wie bei vielen anderen Kanalprojekten etwas schwierig.
Der River Soar als Nebenfluss des River Trent war schon voe 1780 bis zur alten Universitäts- und Industriestadt schiffbar, 1794 erreichte man Leicester. Infolge Geldmangels musste der Weiterbau danach eingestellt werden. Es wurden Geldgeber gefunden und 1805 erreichte der Kanal Market Harborough.
Um den Anschluss an den inzwischen eröffneten Grand Junction Canal (heute Gand Union Canal) zu emöglichen, wurde eine neue Gesellschaft gegründet (die "alte" Grand Union Canal).
In den 1890er Jahen wurde die ganze Verbindung an die "Grand Junction verkauft, doch schon 1910 der Wasserweg zwischen River Trent und dem Grand Junction Canal (heute Grand Union Canal) geschlossen.

Der Leicester Ring
Eine bei vielen Bootsfahrern beliebte und sehr abwechslungsreiche Rundfahrt über Trent & Mercey Canal, Grand Union Leicester Section, Grand Union, Oxford Canal und Coventry Canal.

Vom River Trent über Leicester nach Maket Harborough

Eine sehr abwechslungsreiche Fahrt durch den hübschen und seit über 250 Jahren schiffbaren River Soar.
An der Mündung des Soar in den River Trent gibt es keine Ortschaft, was jedoch nicht zu übersehen ist, sind die 8 grossen Kühltürme des sich hier befindenden Kohlekraftwekes.
Erste Ortschaft ist Kegworth, diese und ihre Anlegemöglichkeiten finden sich jedoch nicht am Kanal, sondern an einer Schleife des Flusses.
Nächste Stelle zum Belegen dann wieder in einem Flusslauf ausserhalb des Kanals dasnn wieder die Zouch Marina beim Loughborough Boat Club.
Beim Soa Boating Club in Normanton on Saor findet man mit etwas Glück einen Platz zum Belegen.
Loughborough
Die Universitätsstadt mit über 59'000 Einwohnern bietet ein grosses Angebot an Dienstleistungen. Am sehr modern scheinenden Basin in der Stadtmitte ist man konfontiert von sehr, sehr farbigen und ebenfalls neuen Gebeuden, aber leider keinen Anlegestellen.
Narrowboat Hirer befinden sich gleich südlich der Stadt und im Vorort Barrow, noch etwas weiter im Süden.
Mountsorrel
Ein Ort mit gegen 10'000 Einwohnern und reccht guten Einkaufsmöglichkeiten. Die schönsten Liegeplätze befinden sich gleich bei der Schleuse im Norden des Ortes. Eine Marina befindet sich an der "Ostumfahrung" des Dorfes.
Leicester
In einer der ältesten Sädte Englands, mit 354'000 Einwohnern, findet man eigentlich alles, zudem befindet sich im Zentrum "Leicester Market", der grösste überdachte Markt Europas.
Die grosse Leicester Marina befindet sich an einem Seitenarm im Norden der Stadt.
Wigston
Etwas unpersönlich mit Anlegemöglichkeite für 3 Boote.
Smeerton Westerby
Das Dorf befindet sich 500 m vom River Roar entfernt, doch gehört der Boathirer Debdale dazu.
Foxton
das Dorf mit der beühmten Schleusentreppe.
Market Harborough
Hier endete 1805 der schiffbare River Soar. Um weiter gegen Süden zu gelangen, fehlten die Gelder.
Die Stadt mit über 23'000 Einwohner ist ein beliebtes touristisches Ziel.

The Foxton Inclined Plane

Der Schrägaufzug wurde im Jahr 1900 als Lösung für verschiedene Betriebsbeschränkungen gebaut, die durch die Foxton-Schleusenfahrt entstanden. Es war jedoch kein kommerzieller Erfolg und blieb nur zehn Jahre lang in Vollzeitbetrieb. Im Jahr 1926 wurde der Aufzug demontiert. In den 2000er Jahren wurde ein Projekt zum Wiederaufbau desAufzugs in Angriff genommen, da die schmalen Balkenschleusen nach wie vor einen Engpass für den Freizeitschiffsverkehr darstellen.

Von der Foxton Schleusentreppe bis zur Norton Junction

Mit dem Passieren der Schleusentreppe ist man nun endgültig auf dem Leicester-Kanal angekommen.
Der Husbandss Bosworth Tunnel schneidet das gleichnamige Dorf ab, danach kommt jedoch gleich eine recht grosse Marina mit Narrowboat-Hirer.
2.2 km nach dem Tunnel geht der Nebenarm zum Dorf Welford ab.
Vor dem nördlichen Dorfausgang befindet sich eine kleine Marina.
Als nächstes kommt das Dorf Yelvertoft mit seiner Marina kaum 2 km weiter dann Crick, das vor dem Crick-Tunnel, gleich mit mehrern Marinas.
Kurz vor der Norton Jucten, dem Zusammenfluss mit dem Grand union Canal (Main Line), dan noch die Marina Weltonfield.

Steckbrief, Infrastrukturen der Ortschaften, die Narrowboat Hirers und Anschlussgewässer unter der Gewässerkarte – aber leider nur für Abonnenten...

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